Control de remolque AL-KO ATC - Trail.Contr.v.1300-1600kg

ATC hält den Anhänger sicher in der Spur

  • Trabaja con movimientos pendulares peligrosos de la caravana.
  • Primero frena la caravana y estira el equipo hacia atrás.
  • Frene hasta que la electrónica considere que la estabilidad de conducción no es crítica.
  • Complementa el efecto estabilizador de un AKS de manera ideal.
  • El ATC reacciona antes de que intervenga el ESP del remolque (si está presente).
1.255,66 $ *

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Eje simple / eje tándem:

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Peso total min .-- max.:

  • 92727
  • M92724
Las pequeñas maniobras evasivas, los vientos laterales en los puentes o la presión del viento al...más
Las pequeñas maniobras evasivas, los vientos laterales en los puentes o la presión del viento al adelantar a los camiones hacen que un remolque ruede rápidamente. Existe un gran peligro de que el remolque se balancee hacia arriba y se convierta en incontrolable. Funciona de forma ingeniosa y sencilla: al igual que el sistema ESP de un turismo, el AL-KO ATC controla permanentemente el comportamiento de conducción del remolque o de la caravana. En situaciones de conducción que hacen que el remolque ruede, los sensores de aceleración lateral de la electrónica de control del ATC detectan el más mínimo movimiento lateral incluso antes de que un ESP para remolques en el coche pueda registrar el movimiento oscilante.
El ATC frena automáticamente el remolque inmediatamente. El piloto no siente casi nada de la corrección controlada electrónicamente.
Después de unos segundos, el equipo vuelve a conducir con seguridad. El sistema de estabilización AL-KO ATC puede ser operado además de un ESP de remolque en el coche, que es ofrecido por algunos fabricantes de automóviles.
El ATC se conecta a la caja de distribución del remolque y se suministra allí por el positivo permanente del enchufe de 13 clavijas. Sistema libre de mantenimiento. Listo para el funcionamiento mediante autocomprobación en cuanto se conecta el enchufe al vehículo remolcador. El estado de funcionamiento se indica mediante un LED verde en el dispositivo de desbordamiento.

Disponible para chasis AL-KO de un eje, con un peso en vacío de 500 - 1100 kg, y eje tándem, con un peso de 1000 - 1600 kg. Encontrará la variante adecuada en la tabla al final de esta página.
N.º artículo: 927261 92727 92728 92729 92724 927294 92725 92726 927293 927295
Eje simple / eje tándem Einachser Tandem Tandem Tandem Einachser Hobby Einachser Einachser Einachser Hobby Einachser Hobby Einachser
Peso vacio 1360 1000 1200 1600 500/800 1000 1000 1100 500/800 1100
Peso total min .-- max. 1801-2000 1300-1600 1601-2000 2001-2500 750-1000 / 1001-1300 1301-1500 1301-1500 1501-1800 750-1000 / 1001-1300 1601-1900
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